Тракторы СКАУТ модельного ряда 2023 года задают новую планку в сегменте до двухсот лошадиных сил, а инжиниринг младших моделей производится профессионалами на том же высоком уровне, на котором разрабатываются флагманы SCOUT мощностью 180 лошадиных сил. Модель 2023 года, трактор СКАУТ TE-504 — это самая мощная машина без кабины. Ключевые характеристики направлены на тяговые показатели и длительную эксплуатацию в сложных условиях.

Преимущества SCOUT TE-504:

• Коробка передач типа «TE» с ходоуменьшителем дают формулу КПП ((4F + 1R)x2)x2 — от сверхнизкой скорости на максимальном тяговом усилии до высоких скоростей для транспортировки;
• Двухдисковое керамическое сцепление диаметром 9 дюймов;
• Подключаемый полный привод;
• Четырехцилиндровый дизельный двигатель Laidong KM495BT удобен в обслуживании. Остановка двигателя происходит привычным поворотом ключа влево благодаря дополнительному электромагнитному механизму;
• Воздушный фильтр вынесен под капот и не мешает обзору;
• Передний мост GADT G2.5 — подключаемый, портального типа, рассчитан на постоянную эксплуатацию с фронтальным погрузчиком;
• Топливный бак объемом 50 литров;
• Максимальные по размеру для шасси «TE» колеса 8.3-20 / 12.4-28 c износостойкой резиной производителя ARMOUR, лидера по качеству среди производителей покрышек для спецтехники. В базовой комплектации поставляется сельскохозяйственный протектор;
• Разработанная с нуля гидравлическая система с раздельными гидроконтурами, дополнительным баком для гидравлической жидкости и дополнительными фильтрами для бесперебойной работы;
• Две пары быстросъемных гидровыходов с плавающим режимом;
• Отключаемый компрессор с пневмо-выходами: быстросъемным и стандартным разъемом для тормозной системы прицепа и сцепным устройством для прицепа (его иногда называют тяговым дышлом).

Также к трактору опционально поставляется фирменный фронтальный погрузчик-еврорамка FEL-500KS со сменным оборудованием для сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работ. Управление происходит настраиваемым джойстиком.

Характеристики трактора СКАУТ TE-504

• Страна происхождения:     Китай
• Страна сборки:     Россия
• Тяговое усилие, KN:     7,4
• Тип коробки передач :     Механическая КПП "TE" с понижающим редуктором
• Количество передач:     ((4F + 1R)x2)x2
• Блокировка дифференциала :     Механическая блокировка дифференциала заднего моста
• Ходоуменьшитель:     Стандартный ходоуменьшитель для TE шасси
• Реверс переключатель переднего / заднего хода:     Механический
• Синхронизаторы КПП:     Отсутствуют
• Колесная формула :     4x4 подключаемый полный привод
• Тип переднего моста:     Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
• Привод от двигателя :     Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
• Габаритные размеры, мм:     3500 x 1700 x 2200
• Среднее значение радиуса разворота, см:     430
• Дорожный просвет, мм:     390
• Колея, мм:     Задняя — 1260, Передняя — 1220
• Колесная база, мм :     1880
• Размер задних колес :     11,2"–28"
• Размер передних колес :     7,5"–16"
• Гидроусилитель руля (ГУР):     Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
• Гидравлический распределитель:     Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
• Дополнительные гидровыходы:     Две гидропары с быстросъемными соединениями
• Производительность гидравлического насоса, л/ мин:     50
• Объем гидравлической системы, л :     15
• Максимальное давление в гидравлической системе, бар:     250
• Объем топливного бака, л:     50
• Тип задней навесной системы :     Трехточечный подвес первой категории
• Грузоподъемность задней навесной системы, кг:     880
• Размер пальца верхней тяги:     19 мм (3 ⁄ 4")
• Размер пальца нижней тяги :     22,4 мм (7 ⁄ 8")
• Расстояние между нижними тягами:     718 мм (28")
• Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло):     Да, палец 27 мм.
• Тип ВОМ:     Независимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами
• Скорость ВОМ, об / мин:     540 / 1000
• Мощность ВОМ, кВт :     29,5
• Тормозная система:     Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
• Парковочный тормоз:     Механический
• Объем АКБ:     120 A/H
• Мощность генератора:     350W
• Компрессор:     Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход
• Ресивер, объем, л:     10
• Сцепление :     Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
• Кабина :     Дуга безопасности
• Рабочее освещение:     Фронтальные лампы LED x 4, задние лампы LED x 4
• Приборная панель:     Комбинированная приборная панель: тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня масла, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, манометр
• Тип сиденья:     Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности
• Музыкальная система:     Нет
• Камера заднего вида:     Нет
• Рулевая колонка с изменяемым углом наклона:     Нет
• Уровень шума в салоне, dB:     80
• Розетка USB:     Есть
• Передние утяжелители (балласты):     6 блоков по 7 кг = 42 кг
• Задние утяжелители (балласты):     2 блока по 20 кг = 40 кг
• Конструкционный вес без навесного оборудования, кг:     1800

Параметры дизельного двигателя КМ495BT

• Тип двигателя:     Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров
• Максимальная мощность, л. с.:     50
• Объем двигателя, куб. см:     3170
• Количество оборотов, об./мин.:     2400
• Количество цилиндров:     4
• Ход поршня, мм:     105
• Диаметр цилиндра, мм:     98
• Система охлаждения:     Водяное охлаждение
• Смазка двигателя:     Масляный насос
• Запуск двигателя:     Электростартер
• Тип вала отбора мощности:     На корзину сцепления
• Масса двигателя, кг:     260
• Габаритные размеры, мм:     850 х 630 х 770
• Объем топливного бака, л:     50